“山城重庆之行，除了麻辣火锅的余香仍未散去，雾色中山路崎岖的攀登感亦令人久久回味——一通手忙脚乱的疲惫后竟也能收获别样的景致。每一个产业周而复始所经历的起伏涨跌，往往在下一个路口，你就能找到新的出口。提前是，你仍在坚持。”9月25-27日，西部工业重镇重庆迎来了一场别开生面的活动——主题为“扬帆破浪再启航”的2019蔡司工业质量解决方案全国经销商大会成功举办，这一蔡家年度传统盛事聚集了来自全国各地
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
在过去三年，我国新能源汽车产销规模不断扩大，累计产销量已超过180万辆。日益增长的电动车市场需求正在引导汽车行业的创变，变化来源于电动汽车传动系统的设计与传统内燃机车辆的显着不同，这种变化对汽车部件的生产和组装产生了巨大的影响，直接导致对精度的要求越来越高，并对质量保证过程提出了新的挑战。9月4日，蔡司中国总部大楼，“蔡司2019新能源汽车技术创新日”如约而至。蔡司中国副总裁平颉先生、蔡司全球产品
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
电动汽车是采用动力电池供电，以驱动电机运转，从而驱动整车前行的汽车。区别于传统车，新能源汽车的核心技术是“三电”，包括电池、电控、电驱动。电池电池会影响电动汽车的性能、行驶里程和寿命。无论现在还是将来，安全性、使用寿命、性能和成本都是决定电池技术成功发展的关键因素。在电池的设计、研发、质量控制和生产阶段需要将这些因素考虑在内。因此，必须从材料、电池单体、封装、托盘以及各种（特征）精度级别上了解和控
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
019年，对于中德两国的计量合作而言可谓意义非凡。40年前的10月29日，原中国国家计量总局和联邦德国经济部在德国布伦瑞克签订了《中德计量技术合作协议》，这也是1972年两国建交后早签订的政府间合作协定之一，由此开启了迄今长达40年的中德计量合作历程，并经历了起步、发展和壮大的阶段，成为中德两国政府确立的重要合作内容之一。同时，为落实并更好推进政府间的协议内容，2009年4月，中国计量院（NIM）
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
△图片来源于特斯拉官方微博导语8月7日，特斯拉在官方微博发布公告称上海超级工厂建设顺利，预计在2019年底正式投产。这也意味着，特斯拉国产化的时间点随之临近。作为特斯拉背后的一员，旭升是如何从消费品生产商成功转型并被特斯拉授予「杰出合作伙伴」的呢？让我们来听听旭升的故事。蔡司帮助旭升成功转型九年前，宁波旭升汽车科技有限公司（XushengAutoTechnologyCo.,Ltd.简称：旭升）实施
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
始于1919年的“蔡司质量标准”，延续并发展至今，即便在今天各产业格局不断重塑、高科技与传统相互交融、用户需求多样化的新时代，仍经久不衰，成为经典。今天的蔡司工业质量解决部门在原有可提供测量技术和方案的基础上，还并入了工业显微镜板块。这确保公司可以提供包括材料分析、检测、测量等在内的更为完善的解决方案。也由此，蔡司从一家单纯的产品供应商，正转变成为一个帮助客户提高生产效率、改善质量、提供解决方案的
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
Uhingen公司介绍ZahnradfabrikWittmannGmbH总部位于德国Uhingen。成立于1955年，这个家族式的公司专注于制造高质量、定制化的齿轮零件。正如公司座右铭所述—质量让我们与众不同—ZahnradfabrikWittmann为其客户的整套工艺链提供生产技术。当人类寻求新的方法来产生能源并优化效率时，对各种尺寸齿轮的需求。出于这个原因，ZahnradfabrikWittm
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
如今，像是牙刷或剃须装置的日常用品也需要满足日益增长的设计和质量要求。更短的产品生命周期，也产生了更多的设计和生产流程需求。Proctor&Gamble（Braun®母公司）信赖蔡司的Metrotomography®在短时间内为批量生产开发高质量组件。Braun的简述除了它们吸引人的设计，现代产品经常要求由不同材料的零件组装而成。工具开发所面临的主要挑战是，让具有复杂外形的单个零件
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
上海大学-卡尔蔡司联合实习项目已经进入校企合作的第10个年头，但依旧在如火如荼地进行着。此次实习项目为期五天，共有20名来自上大机电工程与自动化学院的学生接受了培训。实习开始之前，蔡司工业质量解决方案的副总裁平颉先生，作为这些学生的师长，为同学们做了慷慨激昂的演讲。通过介绍公司的总体概况，公司主要的业务领域，以及在工业测量方面的专业能力，让同学们了解蔡司融入社会，贡献社会，服务于人类社会的美好愿景
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
2012年8月6日，美国宇航局（NASA）的好奇号(Curiosity)火星探测器成功登陆火星，它是美国第四个火星探测器，也是辆采用核动力驱动的火星车，科学家希望它可帮助查明火星（Mars）历史上是否曾存在过可让微生物生存的宜居环境。为此，该火星车携带了大量先进的实验设备，其科学载荷重量超过以往任何一次火星车载荷的10倍以上。因此探测系统的推进力及扭矩需不断加强，传动部件规格亦随之增加，其中数十个
发布日期： 2021-08-19 阅读量：
