蔡司工业测量：在起跑线上

2021-08-21 10:13:15 41

奥迪公司是DTM赛车系列中非常成功的汽车制造商之一。AudiMotorsport质量管理部门的ReimundKraus负责确保所有的汽车部件都符合图纸规格。位于NeuburganderDonau的蔡司质量中心协助他完成这项任务。

从0km/h加速到100km/h只需2.8秒，高时速达275km/h，超越了500PS：奥迪RS5DTM的数据令人惊叹，而且也理应如此。2017年是奥迪DTM赛车史上成功的一年，公司希望能够捍卫自己的冠军头衔。要做到这一点，不仅需要一支车队，还需要一辆经过精心调试的赛车。ReimundKraus自2001年起开始负责赛车的质保工作。原型赛车的开发是一个持续性的过程，而且零件都是单独生产。这一切意味着Kraus的工作永远没有终点。保证质量是首要任务，特别是那些一旦发生故障就会危及车手生命安全的关键部件。这些部件都要经过100%检查并定期测量。

在赛道上和赛道外都达到较大时速

奥迪Motorsport位于NeuburganderDonau的工厂没有测量实验室，以往都是将部件运送到Ingolstadt的总部进行测量。但由于无法保证灵活的测量时间，备件常常很快就用完了。于是，Kraus与蔡司取得了联系。他在总部质保部门工作时，就已经对蔡司的高质量测量仪器颇为熟悉了。在他看来，ZEISSPiWeb的体现测量结果，该软件大大地简化了与开发工程师的沟通工作。2012年，蔡司三坐标开始承担奥迪车队的测量工作，而且自2015年以来，一直在位于NeuburganderDonau的蔡司质量中心进行这项工作。

“测量室的设备齐全，可以满足我们高峰期和相应计划的要求。但通常我们的组件必须在短时间内快速测量。我们没法等一个星期才看到结果。幸运的是，蔡司质量中心的服务具有高的灵活性，可以随时提供帮助，这对我们来说尤其重要。”

▲ArminEberhardt定期在蔡司质量中心测量奥迪Motorsport的底盘部件。

▲奥迪RS5DTM从0km/h加速到100km/h只需要2.8秒，高时速达275km/h，超越了500PS。

并非所有的测量值都相同

负责测量的CarstenGericke及其团队对奥迪所有类型的部件进行了100%检查，包括控制臂、拉杆和主轴。他们主要使用ZEISS蔡司PRISMO和蔡司CONTURA三坐标测量机(CMM)以及SURFCOM系统进行粗糙度和轮廓测量。所有赛车部件都按照设定的周期进行测量，通常在6000公里左右。如果期间发生事故等意外事件，蔡司团队也会检查所有部件，以便充分确保安全性。而且计量专家也会协助分析测量过程。Kraus解释说：“蔡司告诉我们，并非所有的测量结果都是相同的，这就解释了为什么蔡司的测量结果与我们的供应商不同。”

Neuburg测量所的检验实验室副主任ArminEberhardt得出的测量结果表明，供应商的测量方法和制造工艺都存在缺陷。由于所有的DTM赛车都采用了标准部件，在德国赛车管理机构德国赛车运动协会(DeutscherMotorSportBund)的一次会议上，Eberhardt必须让所有与会的汽车制造商代表都信服他的测量结果是正确的。他说服了他们，从而改进了制造方法，并修正了测量结果。“在我们公司，大家的时间观念特别强，即使在办公室也是争分夺秒。蔡司可以满足我们的速度和质量要求，是我们理想的合作伙伴。”

▲CarstenGericke是位于NeuburganderDonau的蔡司质量责人，ReimundKraus是奥迪赛车运动的质量经理。

上一篇: 三坐标测量机测针的选择应遵循哪些原则

下一篇: 蔡司三坐标测量仪的可靠性表现在哪些方面

欢迎光临〖蔡司三坐标代理〗浙江朗通精密仪器有限公司官网！

蔡司工业测量：在起跑线上

相关推荐

蔡司工业测量：让测量更高效、规范、智能

塑料加工业公司采用蔡司新型桥式三坐标测量机和工业CT

汽车供应商TCG，蔡司工业CT测量让时间减少75％？

中德合作：缙云联合蔡司工业测量实验室战略合作协议签订

蔡司工业CT和桥式三坐标测量机应用于克朗伯格的BRAUN和P&G

520世界计量日：蔡司工业测量技术五大发展趋势

蔡司工业测量，你知道放大80倍后粉末是什么样子吗？

蔡司工业测量：月球仍在，我们何日再去？

咨询热线