浙江朗通精密仪器有限公司
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  • 发布时间: 2017 - 08 - 27
    长度测量误差E0自1.5 + L/350 μm起测量范围XYZ7/7/67007006007/10/67001,00060010/12/61,0001,20060010/16/61,0001,6006009/12/89001,2008009/16/89001,60080012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,000
    CONTURA长度测量误差E0自1.5 + L/350 μm起测量范围XYZ7/7/67007006007/10/67001,00060010/12/61,0001,20060010/16/61,0001,6006009/12/89001,2008009/16/89001,60080012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,000探头类型CONTURA可配备固定型被动式探头、灵活的蔡司RDS关节式探头座或主动式扫描测针。各类探头均具有扫描功能。主动式探头采用蔡司navigator技术——高速测量唾手可得。稳定的测量结果根据配置不同,CONTURA采用工业陶瓷或CARAT导轨,具有优异的刚性 、较低的热膨胀性和轻盈的机身重量。三轴均采用四面环抱气浮轴承,可在高速运行和加速的条件下保持稳定性。悬浮安装在CONTURA导轨上的玻璃陶瓷光栅尺具有零膨胀特性,因此无需安装温度传感器或进行误差补偿。高等级的防护特性使得该机器可以在生产车间使用。计算机辅助精度修正(CAA)动态形变的桥架直接影响测量精度,尤其是在扫描测量时更是如此。CONTURA可计算这一动态效应所需的补偿值。因此在高速测量环境下亦可保证测量精度。控制简便用户无需计算机,只需借助界面友好的控制面板即可对系统进行控制。通过先进的摇杆可对所有轴的运动进行更为便捷与精准的控制。可在CNC模...
  • 发布时间: 2017 - 08 - 28
    测量范围500 x 500 x 600700 x 700 x 600700 x 1000 x 600可配置的传感器ZEISSXDTRDS-C5VAST XXT
    SPECTRUM II升级,让测量结果更可靠、扫描型SPECTRUM是一款配有蔡司机器、扫描探头和软件技术三坐标测量机。主要性能  “扫描”升级 效率提升,SPECTRUM让接触式扫描测量技术成为蔡司全系列测量设备的标准配置,蔡司三坐标测量真正来到了“全扫描”的时代。SPECTRUM采用的扫描技术,可以获得更全面的轮廓信息,相比单点触发测量能够获得更高的可靠性和重复性,可以控制工件质量及提高生产成本。量身定制 高效体现为满足不同客户的测量需求,新一代SPECTRUM三坐标测量机专门为用户量身定制。可以搭配三款不同的测头:触发式测头直接式扫描测头及旋转测头同时配备了蔡司独有的RDS-CAA技术,仅需一次校准,即可使用全部5184个角度位置,大大减少了探针校准时间,满足了市场上对于高效测量的更快生产力的需求。软硬结合 性能全面除了高稳定性和可靠性,SPECTRUM在软件方面搭配功能强大的CALYPSO软件。图形化的测量编程平台让操作者更容易上手,并且能够大幅提高编程效率;图形化的测量报告系统能够让质量管理者更直观高效地进行产品测量结果的管控。SPECTRUM在工业领域有着广泛的应用,适合小型外壳、冲压件、数控加工零件及塑料件的检测;此外在医疗和电子行业也可以满足客户的检测需求。测量范围500 x 500 x 600700 x 700 x 600700 x 1000 ...
  • 发布时间: 2017 - 08 - 29
    自0.7 + L/400 μm起测量范围XYZ5/5/5500500500
    MICURA自0.7 + L/400 μm起测量范围XYZ5/5/5500500500小型化与高精度工业生产中的零部件日趋小型化,同时对测量精度的要求也在不断提高,MICURA正是针对这一全新需求定制的解决方案。MICURA采用蔡司VAST XT gold扫描探头与navigator技术, 可在主动式扫描时获得微米级的测量精度。它尤其适于测量用于光学和电子产品的结构复杂的小型工件。尽管采用紧凑型设计,系统却具备500 x 500 x 500毫米的测量能力——性能稳定的产品。精准的高速扫描蔡司VAST XT gold探头具有高速扫描功能,除可在极短时间测定几何特征外,还可精准测量及评定形状误差如圆度、平面度等特性。探针最小直径仅为0.3毫米。极速扫描:VAST navigatorPRISMO navigator可极速获取最为精准的测量结果。navigator技术是为蔡司所研发的高速高精度扫描技术。智能优化参数设定以确保测量的精准度。得益于切线逼近扫描、螺旋扫描和测针快速动态校准等功能,可进一步缩短测量时间。计算机辅助精度修正(CAA)PRISMO navigator可实现对测量机动态误差的有效补偿,从而确保即便于高速扫描过程中仍可获得理想的测量精度。操作与人体工学全新设计控制面板,配备LCD显示屏及双手柄控制面板,使用方便快捷。成熟的设计工业陶瓷导轨和大型轴承座可将外界环境的影响降至...
  • 发布时间: 2017 - 08 - 29
    长度测量误差E0自1.2 + L/350 μm起测量范围XYZ9/12/89001,2008009/16/89001,60080012/18/81,2001,80080012/24/81,2002,40080012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,00012/30/101,2003,0001,00012/42/101,2004,2001,00016/24/101,6002,4001,00016/30/101,6003,0001,00016/42/101,6004,2001,00016/24/151,6002,4001,50016/30/151,6003,0001,50016/42/151,6004,2001,50020/24/102,0002,4001,00020/30/102,0003,0001,00020/42/102,0004,2001,00020/24/152,0002,4001,50020/30/152,0003,0001,50020/42/152,0004,2001,500灵活选择由于采用模块式设计理念,ACCURA足以胜任未来的测量需求。它能根据您对测量设备、探头和软件的需求不断成长。ACCURA针对接触式和光学式探头以及扫描模块预设线缆,因而可立即配备多探头运行。重量更轻,速度更快ACCURA 桥架采用钢和铝制结构,具...
    ACCURA长度测量误差E0自1.2 + L/350 μm起测量范围XYZ9/12/89001,2008009/16/89001,60080012/18/81,2001,80080012/24/81,2002,40080012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,00012/30/101,2003,0001,00012/42/101,2004,2001,00016/24/101,6002,4001,00016/30/101,6003,0001,00016/42/101,6004,2001,00016/24/151,6002,4001,50016/30/151,6003,0001,50016/42/151,6004,2001,50020/24/102,0002,4001,00020/30/102,0003,0001,00020/42/102,0004,2001,00020/24/152,0002,4001,50020/30/152,0003,0001,50020/42/152,0004,2001,500灵活选择由于采用模块式设计理念,ACCURA足以胜任未来的测量需求。它能根据您对测量设备、探头和软件的需求不断成长。ACCURA针对接触式和光学式探头以及扫描模块预设线缆,因而可立即配备多探头运行。重量更轻,速度更快ACCURA 桥架采用钢和...
  • 发布时间: 2017 - 08 - 29
    长度测量误差E0自0.5 + L/500 μm起测量范围XYZ7/9/57009005007/9/77009007009/12/79001,2007009/15/79001,5007009/18/79001,8007009/24/79002,40070012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,00012/30/101,2003,0001,00012/42/101,2004,2001,00016/24/101,6002,4001,00016/30/101,6003,0001,00016/42/101,6004,2001,000
    ZEISS PRISMO长度测量误差E0自0.5 + L/500 μm起测量范围XYZ7/9/57009005007/9/77009007009/12/79001,2007009/15/79001,5007009/18/79001,8007009/24/79002,40070012/18/101,2001,8001,00012/24/101,2002,4001,00012/30/101,2003,0001,00012/42/101,2004,2001,00016/24/101,6002,4001,00016/30/101,6003,0001,00016/42/101,6004,2001,000极速扫描:VASTPRISMO 可获取精准的测量结果。navigator技术是为蔡司所研发的高速高精度扫描技术。智能优化参数设定以确保测量的精准度。得益于切线逼近扫描、螺旋扫描和测针快速动态校准等功能,可进一步缩短测量时间。计算机辅助精度修正(CAA)PRISMO 可实现对测量机动态误差的有效补偿,从而确保即便于高速扫描过程中仍可获得理想的测量精度。在线测量PRISMO亦适用于贴近于生产区域的在线测量,有效避免往返实验室的周折,得益于蔡司对于关键组件的多年研发经验。机械技术采用碳纤维和工业陶瓷材质的桥框拥有轻质化的结构和优秀的抗扭强度不受温度影响的玻璃陶瓷光栅尺技术所有轴向均采用蔡司四面环抱轴...
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案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功

日期: 2018-10-16
浏览次数: 341

   比亚迪,作为中国知名汽车品牌,在中国具影响力的民族品牌之一,在全国拥有11大工业园区,始终贯彻 “技术为先,创新为本”的发展理念。但是,比亚迪的发展,却不仅仅只有汽车,作为有竞争力的手机部件及组装业务的供应商之一,它的发展史究竟是怎么样的呢?

案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功


▲比亚迪精密模具工厂共拥有19台ZEISS的三坐标测量机。其中手动测量单元,每台设备每天要连续工作20小时。

  

   比亚迪起初主要专注于精密注塑模具的设计和生产,其产品包括IT类消费电子产品如手机、笔记本电脑,汽车内装饰以及汽车精密机构件等。在设备选购和技术创新方面无不以稳、精、准、高等要求为前提。到目前为止,该精密模具厂已研发生产出超过20000套精密模具进入国际市场。可以说,舍得投入、懂得创新、对技术的精益求精,开放式的管理理念让比亚迪总是走在时代的前沿。 据了解,仅在测量方面,比亚迪精密模具工厂就拥有19台ZEISS蔡司三坐标的测量机,且每天都在高速运转。且在ZEISS测量机的基础上积极创新,自主研发出一套自动化编程与测量平台,赢得了业界的广泛好评。

案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功

▲成立于2002年的比亚迪精密模具工厂,占地三万多平方米,拥有员工1500人。


稳定的设备,可靠的选择

   为什么选择ZEISS?答案是,稳定是关键!比亚迪精密模具工厂最初在选择测量设备时,因看到其客户使用的ZEISS设备,居然在露天的环境中依然稳定工作,从而毅然选择了ZEISS,并合作至今。

       据了解,从2002年比亚迪精密模具工厂成立之初,购买的第一台测量机就是蔡司三坐标测量机的设备,2007年计划购买第二批设备时,第一台机器依然精度与安装时一样。到如今,该厂拥有的19台三坐标测量机都是ZEISS的设备,可见其对ZEISS的信赖。因为比亚迪精密模具工厂主要生产精密模具,每天都在跟时间赛跑,其工作模式主要采用两班轮换制,在人工操作情况下,设备每天的运行时间几乎是20个小时不间断作业。因此,一台能够保证在高频次、超长时间的工作模式下,保持工作稳定性的测量设备显得尤为重要。而ZEISS高品质的产品质量,超强的稳定性能完全满足了比亚迪精密模具工厂的各种生产需要,长期的工作表现深得比亚迪的信赖。

   该厂的ZEISS三坐标测量设备主要应用于测量零件尺寸和工件加工坐标补偿工作。传统的测量单元每天连续工作20小时,自动化测量单元每天连续工作22小时,每天全厂需要测量1500~2000件左右的工件。稳定性、低的故障率、快速的测量速度以及测量精度,可以说ZEISS设备不仅在保持高效率、高质量的同时,也为比亚迪节省了大量的经济成本。


精准测量,高效灵活的技术

   从建厂之初的开拓,到如今的辉煌成就,ZEISS陪伴比亚迪精密模具工厂已走过了近20个年头的发展路程。至今该厂已成功交付完成20000多套精密模具给世界级的客户,ZEISS测量机在见证比亚迪精密模具工厂发展历程的同时,也在其中发挥了非常重要的作用。

   比亚迪精密模具工厂主要做的就是精密模具和小工件,其精度要求非常高,而且每一个零件都独一无二。按照比亚迪的生产模式,三坐标所输出的部分数据,是要提供给制造部门用于工件加工坐标补偿的,如果这些数据不精准,小则工件报废,大则机床撞机。因此,测量设备必须具备高精度以及非常灵活的测量能力,最大化确保产品质量的同时,将废品率降至最低限度。


   例如,比亚迪精密模具工厂选购台数最多的是ZEISS的CONTURA桥式测量机,该机可极大的满足比亚迪的各种生产需求,其扫描技术除了可以以快速度获得高品质的测量结果外,更可及时发现工作过程中产品的各种变化,将废品率降至最低限度,而且其模块化设计更能确保维保的便捷以及全面满足未来升级的需求,为比亚迪自动化创新技术的开发提供了捷径。


出色的性能,面对未来技术

  “技术为先,创新为本”比亚迪始终坚持创新的发展思路,而ZEISS设备的稳定性和技术方面出色的性能和灵活性,也为比亚迪的技术创新提供了设备和技术保障。

   目前比亚迪精密模具工厂自主研发的自动化编程与测量平台,就是完全基于ZEISS的设备基础上研究开发出来的。据悉,这套基于ZEISS测量设备之上的比亚迪自主研发的自动化编程及测量平台,完全将人力解放了出来,真正实现了测量工作的智能化、自动化生产。通过计算机和机械手的配合,取代了人工拿取零部件的环节。计算机自己读取数据、自己编程、自己下达指令,跟生产计划捆绑在一起,配合机械手完成所有的工件测量。而且一台机械手可配合两台三坐标测量机,进行四个零件的测量工作,节省人力的同时,也极大地提高生产效率,且工作时间更长。该自动化平台历时三年完成,前后进行了多次的技术升级。从原先没有机械手,到现在一台机械手可搭配两台测量仪进行高效快速的测量,ZEISS设备的稳定性和灵活的技术起到很大作用。

   需要强调的是,这套自动化测量平台对测量仪器稳定性的要求非常高,首先必须能满足长时间不间断的稳定工作,这也是比亚迪在推行这套自动化系统初期最担心的事情,但从该平台投产近一年的运行情况来看,ZEISS设备的稳定性完全能够胜任如此巨大的工作量。

   同时,来自于ZEISS的模块化设计和完善的售后服务也为比亚迪精密模具厂进行自动化平台的研究开发提供了前提。ZEISS设备的模块化结构设计不仅易于维护,而且可以进行二次升级以满足未来发展的需求,从而使比亚迪在整个产品寿命周期内都可以轻松实现对设备的升级。


完善的服务 专业的态度

   能基于ZEISS设备基础上进行技术再创新,除了设备稳定性和技术的灵活性外,ZEISS完善的售后服务也同样起到非常大的作用。据介绍,ZEISS的售后服务在比亚迪精密模具厂所接触过的众多测量设备供应商中是做的比较系统与专业的。ZEISS的服务不仅仅只教授如何操作设备,还毫无保留的教授更多的基础知识。

   比亚迪精密模具厂的生产特点是单件生产,因每个零件都不一样,所以每个零件都需要单独的测量程序式,工作量非常巨大。因此,为了提高工作效率,比亚迪精密模具厂需要对ZEISS的设备模块进行二次开发,简化一些编程步骤,如对ZEISS CALYPSO下模块的二次开发。虽然在初期的二次开发都是ZEISS帮助完成,但随着设备数量的增加,比亚迪对二次开发的需求也越来越多,ZEISS便专门针对他们的特殊需求进行了该项技术的系统培训,帮助比亚迪精密模具工厂培养了具备二次开发能力的技术人员,协助其建立了自己的技术团队。

   2012年ZEISS联合上海大学出版了一本名为《几何坐标测量技术及应用》的专业类图书,填补了国内该知识领域的空白。更为比亚迪精密模具厂在技术创新方面提供了专业、全面且系统的理论支持。仅从这一点上,就可以看出ZEISS的专业以及在服务方面所做出的努力。可以说,ZEISS专业的技术培训服务为比亚迪精密模具工厂的自动化编程和测量平台的研发提供了强大的技术支持。

案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功

▲ZEISS高水品的测量技术,完全满足比亚迪对精密模具的测量需求。

案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功

▲一台机械手可配合两台三坐标测量机,进行四个零件的测量工作,每天连续工作22小时,依然稳定、精准。

案例分享 | 比亚迪:汽车不是我们仅有的成功

▲基于ZEISS测量设备之上的比亚迪自主研发的自动化编程及测量平台,完全实现了测量工作的自动化生产。

本文出处:检测仪器网


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2018 - 05 - 16
蔡司将其解决方案的组合扩展到计算机断层扫描。计算机断层扫描已成为现代测量技术领域的重要部分。为了扩大METROTOM系列产品的应用领域和提高效率,蔡司开发人员专注于用户和整个测量过程。最近的创新持续推进自动化流程并确保连续的数据流,二者对于未来在“智能工厂”中的机器操作必不可少。通过METROTOM 800系统的新的改进功能,蔡司将推出一款具有大功率X射线和快速扫描的中型CT测量机。自动更换过滤器是这些新功能中的一项。这确保了更高的便利性,并防止了应用错误。这些过滤器提高了图像质量,并根据扫描的组件类型而有所区别。目前,必须用手将其置于工件前方,并在控制软件中手动调整。有了自动更换过滤器功能,测量工程师可在软件中选择想要的过滤器,然后它就会被自动放在光源前方。该装置配备常用的过滤器,但也可以安装其它过滤器,以满足制造商的特定测量需求。该功能正是那些希望提高便利性和可靠性的公司所需要的。通过“蓝线”进行无应力测量“我们不只为客户提供工具,看他们如何操控,”计算机断层扫描产品管理高级总监Petra Schmidt说。“我们的目标是为客户提供精心考虑的成套解决方案,并进行特定的测量作业。”为此,蔡司不仅持续开发其CT测量机(CT),而且Schmidt和她的同事还致力于软件和配件,使客户的CT测量过程流畅、用户友好且高效。例如:ZEISS NEO insights是一款创新产品,已于Con...
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蔡司三坐标Calypso常用报告中的标准输出报告,是日常使用频繁的报告类型。报告样式如下图所示,有的时候,我们希望添加自定义变量显示更多内容参考文章:Calypso应用技巧之自定义标准输出报告表头变量有的时候,我们希望报告表头显示公司的Logo或蔡司的Logo下面介绍修改标准报告表头Logo的操作方法:路径:资源--用户输出格式设计--报告表头文件编辑S1:打开页头编辑器,打开Calypso自带的页头模板vphead.graS2:选中ZEISS Logo,点击下图红色框选S3: 包含了几个操作步骤鼠标左键点击右侧图标栏中注:鼠标左键点击一下即可然后在表头空白处左键再点击一下,弹出如下的界面点击“来自文件”,并选择Logo图片注:建议Logo图片大小不要太大S4: 点击左侧图标栏中注:否则鼠标左键点击任意位置,始终出现这个S5:缩放Logo图片的大小,并移动到合适位置。保存表头vphead.gra文件输出的报告如图所示
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当人类寻求新的方法来产生能源并优化效率时,对各种尺寸齿轮的需求达到了新的极点。出于这个原因,Zahnradfabrik Wittmann采用蔡司桥式三坐标测量机 (CMM)测量毫米级的精度。Uhingen的简述几千年来,齿轮以其最简单的形式进行力的传递,并将能源转换为动力。今天,齿轮在机器和车辆的动力系统中扮演了着至关重要的角色。为了充分发挥其作用,齿轮的质量必须得到保证,其损耗磨损和破损必须降到最低。质量是 Zahnradfabrik Wittmann GmbH最先考虑的,该公司的高级主管Oliver Mager 博士强调说,“来自客户的订单不会是单向的,我们关注的是长期的合作关系。”Wittmann 的客户来自各行各业:齿轮制造、机械工程、特殊设备制造、铁路、能源技术以及风力涡轮机。作为齿轮制造商,该公司生产直齿和斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、链轮、齿型皮带齿轮,以及模数从1到36的小齿轮轴。90%的批次件数在10到100之间,有时公司也会收到单件,原型件或是达到1000-10,000个零件的成批订单,单个零件和整个批次都将进行检测。齿轮受到极端严格的要求,这能在DIN 精度等级 6 甚至更高的要求上得到体现。蔡司三坐标测量的解决方案由于一系列事件的影响,导致了 Wittmann 在 2009 年将齿轮测量中心替代为桥式三坐标测量机。最重要的是:这是满足市场不断变化的需求的唯一方式。所...
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对召回的恐惧促使汽车行业逐年持续提高质量保证标准。结果是:测量所需的时间和资源增加,在德国汽车供应商Peter Wahl Metall-und Kunststofftechnik的情况也是如此。为了满足质量保证部门不断增加的工作量,公司购买了ZEISS ACCURA多测头测量机。该机器使Wahl能进行光学测量和接触式测量,并极大加快了整个测量过程。测量所需的时间和资源在增加,”位于德国巴伐利亚州北部小镇克罗伊茨韦尔泰姆的Peter Wahl GmbH & Co. KG总经理Peter Kerber说。这家中型公司位于森林茂密的山岭旁边,生产车体、天窗、活动顶篷、锁闭系统和气囊以及生产这些产品所需的各种工具。Wahl生产的组件包括压印、拉拔、精密切割以及塑料部件和金属-塑料复合部件。汽车制造商只需要成功地检测初次抽样就能在一个时间段默认组件合格,比如7年。但自那以后,像Wahl这样的供应商每年通常需要保证每个部件的质量来进行重新质量验证,这需要比初始抽样检验和随机抽样检验更多的时间和精力。Wahl每年投入测量工作的时间大约为5000小时。该公司的质量经理和两名测量工程师难以应付繁重的任务,而两台现场三坐标测量机ZEISS CONTURA和ZEISS DuraMax始终以满负荷运行因此,管理层计划再雇佣两名测量工程师,并想再购买一台测量机。搏一把质量经理Willi Sauer已...
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全天候保持可靠的测量结果,这就是TRW汽车确保其转向部件质量保持在亚微米范围内的方法。在该汽车供应商的波兰工厂,转向系统生产中使用的三坐标测量机和表面轮廓测量仪必须精确和可靠。如果一个工件的数值超出公差要求,则整条生产线必须立即停止,而停工就意味着成本迅速升高。发动机后方最复杂及昂贵的部件:转向系统“人们的生活依赖于我们的产品,为此,质量是我们的头等大事,同时亦是我们生产活动的重点,这也是我们为什么需要最佳的测量技术及工具的原因。”Jaroslav Muchajer说,作为TRW质量经理,他负责该公司在波兰Bielsko-Biala工厂生产发动机后方最复杂及昂贵的部件:转向系统。Jaroslav Muchajer是TRW质量经理对于大型汽车及豪车,电子动力转向常使用皮带传输,其中的一个关键部件水平固定于前轮之间,依据转向实现左右移动,驱动由电机支承并装有球形螺母的皮带运行,该主轴通过螺纹连接到车架。TRW需九道加工工序以将刚才加工成杆件;齿形及螺纹加工,通过压力硬化拉直,最终与同经复杂工艺加工的球形螺母拧在一起。生产与测量技术的融合车架生产缺陷在转向时不仅引起噪声,如转向过松或紧,由于较强摩擦所导致的过度磨损及撕裂亦会增加事故风险。因此,Muchajer与同事密切监控车架生产,除了常规硬度及疲劳测试,亦需对几何形状、表面轮廓及粗糙度进行持续监控。车架允许圆度偏差不超过5 µ...

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