人们所看到的正规的工业CT扫描技术是一种真正的无损检测技术，利用该技术能够观察、识别出材料的内部特征，并且能够在三维角度上对整体进行准确的测量操作。这些都归功于科学技术的进步，使得工业CT扫描技术能够用于对产品的内部形状以及材料特性进行很好的检测与验证，也因此使得该技术深受制造业的青睐。而以下将介绍给大家工业CT如此受欢迎的原因。1、图像质量方面的进步工业CT扫描技术在制造业等领域中的使用日益增长的一个重要因素就在于数字探测器技术的进步；数字探测器的进步不仅能够获取质量更好的扫描图像，而且探测器尺寸的变大使得那些生产大型零部件的厂商们同样可以有效的利用工业CT扫描技术对其产品进场检测和测量。2、无损检测的进步工业CT扫描技术能够在制造业等领域备受青睐的最主要原因之一在于该技术能够在不对测试样品进行拆分、破坏的前提下快速检查出具有复杂外形的样品内部特性。这在经常需要对零部件进行严格检测和验证的航空航天领域内更为明显。受益于此的并不仅仅只有航空航天领域，还有汽车制造、医疗等领域。3、服务提供商的出现促使工业CT扫描技术在制造业等领域中的应用日益广泛的最主要的原因来自于服务提供商方面。随着能够针对不同检测需求而提供多种扫描体系的工业CT扫描实验室的出现，这一问题得到了很好的解决。随着这类服务提供商的出现，生产厂商们能够为他们的产品开发出更高的质量标准。尽管工业CT扫描技术取得了上述这些重...
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医学诊断领域工业CT的成功，使得行业第一的工业CT的应用更加广泛。近年来，工业CT凭借计算机断层成像技术，搭配先进的测量分析软件，在不破坏检测物体结构的条件下，以二维断层图像或三维立体图像的形式，清晰、准确、直观地展示被检测物体的内部结构、材料构成及缺损状况，被誉为未来测量技术的趋势。那么工业CT主要应用在哪些方面呢？1、装配验证在以前，设计或者制造封盖设备的公司不得不对某些设备进行切割或者拆卸开以验证其中某些组件是否装配合理。但现在，正规的工业CT扫描技术为他们提供了一种全新、无损的验证方法。这种技术能够更快、更轻易的对这些组装装置的内部进行测量验证，而且并不需要刻意改变组装件的所处状态。2、检查缺陷找出某些封盖设备中的泄露点通常是非常困难的，因为这些缺陷一般用肉眼是难以发现的。但是，具有微米级别分辨率以及搭载专门几何图形处理软件的工业CT扫描技术，能够轻易地找出那些肉眼难以发现的泄露处或者含有缺陷的密封件。而且，系统自带软件能够在几分钟内收集好数据，并测量出测试件内部的相关尺寸。3、模具合格验证对制备某些复杂塑料制件所用的模具进行验证，通常需要花费数周甚至数月的时间，但是利用工业CT扫描技术则能通过扫描获取数据绘制CAD图进行对比，测试件360度的截面图像都能够在不对测试件进行切割和拆卸的前提下轻松获取，从而节省了大量的验证时间。工业CT技术是目前世界上最先进的无损检测技术之一...
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2018
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工业CT的出现，颠覆了以往人们通过X射线应用对无损检测所产生的传统认识。正规的工业CT是以其专利技术的工业探测器、缜密的机械结构以及完全自主开发的强大软件包，领跑于工业CT在精密测量方面的应用，为无损检测领域设立了新的参考标准，在测量检测领域中跨出了革命性的一步。那么，工业CT究竟有什么优势呢？1.无需夹具激光扫描、三坐标测量机以及光学测量技术都需要用到定制型夹具，而工业CT不需要用到机械夹具去固定测试件，相反，测试件在发泡聚苯乙烯平台上可以自由放置；发泡聚苯乙烯材料的低密度性可以使得平台处于几乎看不见的状态，这样一旦获取到测试件的三维数据并上传到计算机上后，对测试件进行分析更为容易，因为放置在平台上的测试件就像悬浮在半空中一样，易于观察分析。2.无需切割或者拆卸测试件当需要分析某个制件的内部情况时，激光扫描、三坐标测量机以及光学测量技术唯一的方法只有将测试件切割或者拆卸开，对比之下，工业CT扫描技术利用X射线和几何分析软件以获取材料的截面数据，通过观察内部特征，可以轻松检查密封泄漏问题；分析材料的内部特征，包括体积、直径大小；判断是否存在空洞、夹杂物或者异物；分析材料壁厚等。3.更高的精度工业CT扫描技术则具有更高的精度，因为工业CT扫描仪在测量过程中不需要触碰到测试件，避免了三坐标测量机等技术中探头与测试件接触或碰撞而造成的影响，工业CT扫描技术在微型塑件的尺寸检验方面具有更好...
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2018
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拥有六十年历史的经典摩托车或新的超级旅行摩托：英国摩托车制造商Triumph正在开发这项技术，通过其设计设定新的标准。蔡司的两种三坐标测量机可确保生产设施能够持续满足不断提高的要求。闪亮的铬部件，带光泽的黑色、白色、蓝色和红色漆：大约100辆摩托车吸引了庞大的生产大厅里每个人的注意。有些是经典车型，有些是专用的旅行摩托。一些人看起来像是在等着他们第一场重要的摩托车比赛。如果差异不是来自车型，就是颜色和市场规格的差异。它们有一个共同点：都来自Factory 2。这栋面积3.6万平方米的建筑是摩托车制造商Triumph两个生产设施中的一个，位于其在英国Hinckley的公司总部附近。公司在这里生产包括发动机部件在内的大量组件。铸造发动机部件位于泰国的三个工厂中的一个制造；其它组件由供应商提供。推进极限为确保这些传奇车型的荣耀光芒没有任何褪色，这家英国公司不断在改进产品。例如，公司将1960年代的标志性车型Triumph Bonneville针对今天的客户进行了设计，真实样式和最新技术相结合。Triumph根据现在路况、骑行方式和法律规定对其车型进行了修改。目前的Bonneville采用领先的制动系统，洁净的平行双气缸，865 ccm发动机和燃油喷射，降低油耗和噪音，并采用现代车架，提高转向和操控性。但这肯定不是Bonneville的最后改进。“我们从未懈怠，始终努力去改进，”Trium...
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2017
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清华大学机械学院论坛第三十期学术报告在清华大学的李兆基科技大楼如期举行。蔡司德国工业测量资深专家Dietrich Imkamp博士受清华大学邀请，为来自清华大学机械学院的众多教授、专家、研究员及研究生等进行了“工业4.0概念下的工业测量前景展望”学术报告。Dietrich Imkamp博士作为蔡司光学系统总监，负责光学测量机及传感器。除此之外，他还担任VDI/VDE测量和自动控制学会主席及欧洲计量创新与研究计划的评估专家。在“工业4.0概念下的工业测量前景展望”报告中，Dietrich Imkamp博士提出，无论是经济战略布局还是前沿学术发表，工业4.0的概念显著的影响着行业的方方面面。因此，针对新的工业生产环境下的测量技术，也必然受到影响，未来测量需要随之改变。基于VDI/VDE协会测量及自动控制(GMA)委员会在2011年发布的工业测量路线图2020，并结合蔡司工业测量发展的实践，Dietrich Imkamp博士对工业测量路线图进行了拓展和更新，使得在场听众更真切的了解到行业的发展情况。对于在报告中提到“如何制定/优化测量路线流程”，一同与会的学术专家及学者们针对“快速”、“精准”、“可靠”、“灵活”、“全面”的理念展开了热烈的讨论。 在最后的提问环节中，对于如何能够建立标准化的生产测量环境，大家也发表分享了各自的理解及看法，对在工业4.0环境下，如何提高工业生产下的测量技术...
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2017
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时光荏苒，不经意间蔡司工业测量在各位的协力下，又走过了值得记录和回味的一年。再回首，我们播洒汗水，历经磨练，收获成功，我们播种梦想，收获喜悦，继续向前。过去的一年，面对市场环境的“新常态”，蔡司工业测量百折不挠，聚沙成滩，滴水成河，海纳百川，最终取得了令人满意的成绩。蔡司中国工业测量部副总裁平颉 纵观2017年，中国制造业的表现可圈可点，一方面宏观经济数据给予了我们很大信心——制造业采购经理人指数，工业生产指数等纷纷向好。另一方面，机床行业的运行和出口亦趋稳回升，进口明显增长，这表明市场需求的复苏势头正在显现。同时，随着“中国制造2025”、“智能制造”、“工业4.0”等举措的层层推进、深化影响，一个全新的数字化制造时代正在进入我们的视线。而这，正是蔡司工业测量的一展所长的好时机。 如果将时间轴回拨，蔡司工业测量在这一年的足迹依然清晰可见——成功举办蔡司汽车车身检测论坛解锁测量新技能、开启蔡司CT之旅为无损测量带来新思路、蔡司-开物精密测量工程中心项目的签约则为布局重庆乃至西部奠定基础、与全球市场的领导者共创ADAMOS强化了数字行业标准等，同时，多场校企合作、技术交流会也连续不断，精彩登场。而包括CIMT、TCT、光博会、SIMM、DMP等在内的多场重要展会更是加大参与力度，全...
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ZEISS T-SCAN如何帮助德国拉多夫采尔的泵制造商Allweiler来减少产出时间和成本？系统/应用ZEISS T-SCAN 三维扫描测量系统行业泵和铸件制造商客户拉多夫采尔Allweiler有限公司任务 Allweiler有限公司位于德国拉多夫采尔，毗邻瑞士边境，是德国最古老的泵制造商，该公司非常了解当下最重要的趋势：那就是满足客户的要求，细致到每一个细节。自1860年以来，该公司一直致力于泵的生产。由于大多数产品必须在极端条件下完美工作，所以这家中等规模的公司必须在材料和设计上满足严格的质量要求。Allweiler生产的泵不仅可以高效运行，还拥有较长的使用寿命。要实现这些目标需要具有优异的制造精度，因此，该公司采用全面的质量保证体系对每个部件进行检查。而重点部分在于标称与实际对比，即：将制造的部件与初始样品的数据集或其CAD数据进行比较。无论零件是由客户提供还是内部制造都没有任何区别。Allweiler铸造/销售/模拟/三维扫描工艺规划部Christian Bühring解释说：“尺寸必须100%正确。” 长期以来，铸件的测量都由外部服务提供商负责。然而，我们日益清楚认识到，外包测量正在减缓Allweiler的流程，通过对公司成本进行计算我们发现，这些流程也因...
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2017
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第十九届东莞国际模具、金属加工、橡塑胶及包装展（DMP 2017）于11月28-12月1日在东莞厚街广东现代国际展览中心隆重举行，作为岁末塑料模具行业最隆重的行业盛事，众多知名展商齐聚，竞相展示最新技术成果及产品解决方案。 智能升级创新精彩演绎 作为年尾的压轴大展，蔡司此次也携旗下多款创新产品及方案重磅登场DMP 2017展会，全方位打造智慧测量新高度。蔡司围绕“质量网络驱动‘中国制造2025’”的主题展示了全面的软硬件方案，包括：电极检测自动化方案、3C制品检测方案、高效模具检测方案、CT无损测量方案、三维光学扫描方案、多功能复合测量方案、智慧软件方案等多行业解决方案，全面助力华南地区制造业的转型升级。其中，重点推出的全新METROTOM工业CT无损测量方案更是引来了广大用户的驻足询问。 精英汇聚打造交流平台 随着塑料模具工业的发展，产品几何结构日趋复杂，对于几何计量也提出了更高的要求。蔡司在塑料模具行业有着多年的丰富经验，不断为业界提供创新的几何计量解决方案，帮助客户解决长期以来工件内部尺寸及复杂轮廓难测量等问题，对加强产品的品质控制与提高企业经济效益发挥了至关重要的作用。本届展会第...
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对召回的恐惧促使汽车行业逐年持续提高质量保证标准。结果是：测量所需的时间和资源增加，在德国汽车供应商Peter Wahl Metall-und Kunststofftechnik的情况也是如此。为了满足质量保证部门不断增加的工作量，公司购买了ZEISS ACCURA多测头测量机。该机器使Wahl能进行光学测量和接触式测量，并极大加快了整个测量过程。测量所需的时间和资源在增加，”位于德国巴伐利亚州北部小镇克罗伊茨韦尔泰姆的Peter Wahl GmbH & Co. KG总经理Peter Kerber说。这家中型公司位于森林茂密的山岭旁边，生产车体、天窗、活动顶篷、锁闭系统和气囊以及生产这些产品所需的各种工具。Wahl生产的组件包括压印、拉拔、精密切割以及塑料部件和金属-塑料复合部件。汽车制造商只需要成功地检测初次抽样就能在一个时间段默认组件合格，比如7年。但自那以后，像Wahl这样的供应商每年通常需要保证每个部件的质量来进行重新质量验证，这需要比初始抽样检验和随机抽样检验更多的时间和精力。Wahl每年投入测量工作的时间大约为5000小时。该公司的质量经理和两名测量工程师难以应付繁重的任务，而两台现场三坐标测量机ZEISS CONTURA和ZEISS DuraMax始终以满负荷运行因此，管理层计划再雇佣两名测量工程师，并想再购买一台测量机。搏一把质量经理Willi Sauer已...
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